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走高速时候看一看!

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发表于 2010-1-7 16:26:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、停车、停车、还是停车!

      最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车,我见过被压成铁皮的面包车,我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上的大货车们,十辆车有九辆半都或多或少的超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录,在我们大队一直没有人能打破,你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走,走上二三百米后再找空位腾出停车道,宁愿让交警罚你贰佰元钱,也比命便宜!在这里,还是那句话:紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道!

二、爆胎时的操控处理
   
          刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
   
三、超速行驶
   
          超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车,假设你身高170CM,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是1.7S左右,而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70KM/H的路段查超速(110公里我们才纪录),有辆小车竟然跑了203KM/H,看着照片,我们都说这个驾驶员迟早要报销,那是他的命,命在他的手中,别人无能为力。对于超速行为,我只有两句话:一句是“十祸九快”,一句是不要迷信“好车”,往往有些人迷信自己的车好,性能就好,但是生命面前是人人平等的,我们手里有宝马 745,有保时捷卡宴,还有S80,不管曰本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H,这是写在安全法里的法定最高时速,这不是没有根据的,据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是 100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友,祈祷你的轮胎安然无恙罢。
本站网友  发表于 2010-1-24 23:51:26
河北省邢台市在经历了史上最牛的开发商、史上最牛的业务员、史上最牛局长、史上最牛的保安等一系列撼动中国老百姓内心的事件之后,终于在2010年的新年伊始之际轰轰烈烈的诞生了又一大史上最牛事件:最牛的别克4S维修店--想害死你没商量!

     事件回放一:河北省邢台市北外环别克轿车4S维修店内,一辆别克某系列轿车更换了右侧的车前大灯,办完维修更换手续后店员很热情的把车主送上隐患四伏的别克汽车!车主临时有急事需要连夜赶去外地,情况紧急,驾驶着刚换过大灯的别克就上路了,行驶到高速上车身发生了不合情理的颠簸~~,车主行至服务站下车检查,惊奇的发现--车前右侧大灯连一个螺丝都没有!!!(由于夜间行驶,车灯不固定给驾驶人员造成车身上下颠簸的假象,容易给驾驶员带来不可靠的路况信息,长期下去很可能会发生交通意外!)这可是刚刚在河北邢台别克4S店维修更换的大灯,4S店维修人员竟然连一颗螺丝都没给上!!!如果是路上颠簸导致螺丝脱落,那4S店维修人员也太不负责任了!螺丝都不给上结实,假想一下,如果是换了两个车前大灯呢?!高速路啊,经常开车的朋友们想一下,夜间行车,两个大灯不停地晃动,能否安全行驶呢?!!!河北邢台别克4S店工作人员的心理状态昭然若揭!!!唯恐别克车主的轿车不出事!!!

事件回放二:某系列别克轿车发生了严重的交通事故,在河北省邢台市北外环别克汽车4S店维修。维修完毕,车主办妥了保险公司和别克汽车4S店的手续后,把车提回,在行驶了2天后,发觉别克汽车的减震格格响,声音反常,然后向保险公司咨询事故后的汽车维修过程,保险公司明确表态,减震在事故后已经损坏,是同意更换的,但是河北邢台别克汽车4S维修店在维修此辆事故别克汽车的过程中,并没有鉴定和上报保险公司更换减震的任何事宜,现在事故车辆的保险手续已经走完,车主也得到了赔偿,关于维修过程中没有更换已坏的减震事宜,只能车主自己掏腰包更换减震了。此时,想想河北邢台别克汽车4S店的贼人之心!!!偌大的邢台市只有这一个4S维修店,不去他这里换,还能去哪里!?欺行霸市!欺诈消费者!这等贼人之心!简直不能容忍!后面还有更可恶的!!!车主偏偏不信这个邪,要我在你这更换减震!不可能的事!车主硬是把车开到了离邢台市100多公里的邯郸市别克汽车4S维修店,经过河北邯郸别克4S维修点的仔细检测,邯郸别克4S维修店员告知车主一个惊人的事!!!当场把车主吓的瘫在了地上!!!汽车的后桥没上螺丝。。。。。。有车一族想当然的就能明白,为什么车主如此害怕,换了那个车主都会瘫在地上,后桥是汽车主要的承载部位,如果行驶过程中后桥松动,其后果可想而知!很可能导致车毁人亡!!!邢台到邯郸的距离100多公里!!!别克汽车没出事那真是万幸!!!

广大河北省邢台市的别克系列轿车的车主们!今后宁愿多走几百公里,也别在河北省邢台市别克汽车4S店维修店修理汽车了,如果你还想多活几年,如果你还想安全的行驶在公路上,如果你还想在下班后安全的回到家中,还是别选择河北省邢台市别克汽车4S店了!!!如果还有类似经历的车主,热忱的欢迎您再次跟帖交流!!!作为一个公民,我们要担负起我们的责任!!!把这些害人的黑心店挨个的曝光!让新社会的公德在阳光的照耀下洒遍神州大地!
该贴来源:邢台生活信息网社区
发表于 2010-1-28 11:52:28 | 显示全部楼层
太可怕了,这可是人命关天啊,他们这样做有什么好处吗,真是想不明白!!
本站网友  发表于 2013-7-22 08:25:47
很精典,谢谢! 难得的好贴












高腾视镜
发表于 2017-5-7 20:50:39 | 显示全部楼层
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